公司从事锂离子电池负极材料以及碳素制品的研发、生产加工和销售。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754－2017）的行业划分，公司所处行业为“非金属矿物制品业（C30）”范畴下的“石墨及其他非金属矿物制品制造（C309）”之“石墨及碳素制品制造（C3091）”，具体为锂离子电池人造石墨负极材料及碳素制品制造。
根据《战略性新兴产业分类（2018）》，锂离子电池负极材料行业属于“新材料产业”之“新能源材料制造”和“新一代信息技术产业”之“高储能和关键电子材料制造”，被纳入国家战略性新兴产业，进行统计监测和管理。
公司从事锂离子电池负极材料研发、生产与销售业务，属于锂离子电池的上游，所处行业的发展前景与锂离子电池市场的发展状况密切相关。锂离子电池是目前世界公认的新能源电池主导技术路线，公司在产业链所处位置及锂离子电池产业链情况如下：
近年来，受全球能源结构调整以及“碳达峰碳中和”政策推动，相关技术进步影响，锂离子电池产业持续保持较快的增长速度，在2023年，动力电池、储能电池和消费类电池总体保持了较快增长，但是出现结构性过剩，需求增幅减缓情况。
动力电池为目前锂离子电池应用最主要的领域，广泛应用于新能源汽车、电动船舶、两轮电动车、电动工具等。其中，新能源汽车是动力电池下游应用中发展最快、规模最大的领域，动力电池被认为是推动新能源汽车行业发展的关键部件。新能源汽车产业技术持续进步，产品性能持续提升，相关配套基础设施逐渐完善，新能源汽车产业也因此得到了快速地发展。
2023年，全球汽车电动化趋势愈发明朗，新能源汽车产销量快速增加，渗透率不断提升。根据高工产业研究院（GGII）统计显示，2023年全球新能源汽车累计销售1374万辆，同比增长36%；根据中国汽车工业协会数据，2023年 1-12月，我国新能源汽车产销量分别为 958.7万辆和 949.5万辆，同比增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于2022年同期 5.9个百分点，其中，新能源乘用车产销量分别占乘用车产销量的34.9%和34.7%。预计2024年中国新能源汽车销量有望达1150万辆，出口550万辆。新能源汽车的快速发展对动力电池产生了积极作用。
根据工信部电子信息司发布的数据，2023年 1-12月，我国动力电池产量为675GWh。根据高工锂电（GGII）统计，2023年中国锂离子电池动力电池出货量630GWh，同比增长31%，小动力市场（锂电两轮车、叉车以及工程机械）存在1%-3%的小幅增长。
储能电池是储能系统的核心组成部分，其主要应用场景与电力使用息息相关，可分为发电侧、电网侧和用户侧，其中发电侧和电网侧主要是服务于太阳能、风力等清洁能源发电领域，基于其易受光照、风力等自然因素影响，发电稳定性较差，具有间歇性、波动性的特点，储能系统在光照或风力强劲时充电，为接入电网提供缓冲，同时储存多余电能备用，起到平滑风光出力和能量调节的作用，在受自然因素影响发电不稳定时，或电力负荷较大时段，释放储存电量，进行能量调度和调节的作用，是相关清洁能源发电大规模应用的重要支撑，有效地提高了能源利用效率。此外，通信系统储能、工商业储能、户用便携式储能等也是储能电池重要的应用场景，得益于技术进步和政策推进，储能电池使用成本持续下降，性能持续升级，快速拓宽了使用场景，市场需求快速增长。近年来，上述应用场景的快速成熟和需求增长，推动了储能电池市场的蓬勃发展。根据高工锂电（GGII）统计，2023年我国储能电池产池出货量206GWH，同比增长59%，为锂离子电池主要应用场景中增速最快的领域。
2023年，受行业持续处于高景气周期影响，跨界资本和企业大量进入，储能电池市场出现了结构性、阶段性的产能过剩，产品价格持续下降，储能锂离子电池电芯一度下降至 0.4元/Wh以下，相关企业盈利水平受到严重挑战。但基于储能应用场景的快速成熟，产品性能的持续提升，其发展前景仍旧广阔。预计我国储能系统/电池出货量在 2024年需求依旧旺盛，电力（电网及太阳能、风力发电）储能，户用储能、工商业储能等细分场景仍将保持较快的增长速度。
由于传统消费电子市场（如智能手机、笔记本电脑等）进入成熟发展阶段，近年来，消费类电池规模相对较小，行业增长较为平稳。目前锂离子电池领域新增产能主要集中在动力及储能领域，消费类电池长期市场空间相对有限。根据高工锂电（GGII）统计，2023年，中国消费类电池（包括电动工具、软包数码）出货量为49GWh，同比增长3%。
2023年，得益于锂离子电池产业整体较快的发展势头和增长速度，负极材料行业规模仍实现了同比增长，但增速较之前年度明显放缓，根据高工锂电（GGII）数据统计，2023年，我国负极材料出货量 165万吨，较2022年同比增长21%，其中人造石墨负极材料和天然石墨负极材料出货量分别为146万吨和18万吨。
近年来，受益于锂离子电池下游持续增长，负极材料产销量逐年快速提升，特别是以动力电池、储能电池需求规模的爆发式增长，推动负极材料近年来持续处于高景气周期，行业发展存在“过热”现象，行业企业持续进行产能扩张，同时大量企业和资本跨界进入，导致行业在 2023年经历了较为严重的结构性产能过剩现象，根据高工锂电（GGII）不完全统计，2023年，负极材料行业产能已逼近400万吨，行业产能利用呈现严重两极分化状态，包括公司在内的前六名企业产能利用率超过 70%，排名以后企业产能利用率则不足30%，市场竞争较为激烈。由于市场供需反转，负极材料产品价格普遍大幅下降，企业盈利水平有所下滑，以公司为代表行业领先企业则出现了“增量不增收”现象。
尽管 2023年负极材料行业出现了结构性产能过剩，市场亟需出清，行业增长放缓，但从中长期来看，基于锂离子电池产业的快速发展前景，新能源汽车动力电池、储能电池等产品性能的持续提升，应用场景的快速成熟，负极材料行业仍具备快速增长的市场空间，根据高工锂电（GGII）预计，到 2030年，我国负极材料出货量有望达到580万吨，其中人造石墨负极材料为市场主流产品，出货量有望在470万吨以上，具备差异化产品研发能力、成本优势等综合竞争力的企业将有望保持持续增长势头。
公司的碳素制品主要为石墨化焦。石墨化焦为公司经过石墨化工序，生产负极材料的附属产品。石墨化焦的产业链上游主要为石油、煤炭等基础化工行业，原料主要为中硫煅后石油焦。公司生产的石墨化焦主要作为增碳剂和铝用炭素原材料，应用于钢铁行业、铸造行业以及电解铝行业。
公司是业内规模领先的以自建石墨化产能为核心的能够涵盖原材料预处理、造粒、石墨化、炭化、成品加工等全工序全部自主完成、实现一体化生产的锂离子电池负极材料生产企业。得益于先进的装备工艺技术、一体化生产经营模式、高效的基地布局、生产管理效率和较强的产品开发能力，公司拥有较强的综合竞争力。近年来，公司的石墨化自供率、一体化产能规模和综合成本优势位居行业前列，且保持了较快的发展速度。
公司作为负极材料领域的主要厂商，是全球动力和储能电池龙头宁德时代（300750）负极材料的供应商之一，同时公司也是宁德新能源、国轩高科（002074）、蜂巢能源、雄韬股份（002733）、万向一二三、欣旺达（300207）、远景动力、瑞浦兰钧、中兴派能等知名锂离子电池厂商的供应商。作为新兴的锂离子电池负极材料企业，公司的发展速度较快，行业地位持续提升，根据高工锂电（GGII）、EVTank等多家行业研究统计，2023年，公司负极材料销售量达14.09万吨，产销规模首次跻身行业前五名。
负极材料主要可分为碳材料和非碳材料，目前市场主流产品主要为碳材料中的石墨类负极材料，又可具体分为人造石墨负极材料和天然石墨负极材料。公司主要从事人造石墨负极材料的自主研发、生产与销售，下游主要应用于动力电池和储能电池。人造石墨负极材料因其高倍率、长循环、低膨胀等优势，广泛应用于新能源汽车用动力电池、储能电池以及消费电池。目前，人造石墨负极材料是锂离子电池负极材料市场的主流产品，根据高工锂电统计，2023年，我国负极材料出货量为165万吨，其中人造石墨负极材料出货量为146万吨，占全年出货量的88.48%。
人造石墨负极材料生产周期较长，工序较多，不同工序的生产相对独立。公司人造石墨负极材料由石油焦、针状焦等原料通过原材料预处理、造粒、焙烧、高温石墨化、炭化和成品加工等六大工序若干个小工序制成，且不同特性的产品所需要的工序不同，比如造粒、焙烧、炭化对部分产品来说为非必须工序，石墨化是人造石墨负极材料最核心工序，其所耗费的生产成本也最高。
公司产品还包括以石墨化焦为主的碳素制品。石墨化焦为公司负极材料生产石墨化工序附属产品，其原材料为中硫煅后石油焦，依据其粒径的大小放置于石墨化炉内，作为电阻料和保温料使用，经过石墨化炉高温热处理后，形成高碳含量的石墨化焦粒或石墨化焦粉。由于公司石墨化生产规模较大，也成为公司主要产品之一。石墨化焦主要作为增碳剂，应用于钢铁行业和铸造行业，也可作为铝用炭素材料应用于电解铝行业。
负极材料行业主要经营模式可分为“以委托加工为主经营模式”和“一体化生产经营模式”。以委托加工为主经营模式，是指将石墨化工序或其他工序进行委外加工；一体化生产经营模式，是指自建石墨化为主的从原料处理到成品的全工序生产线。
以委托加工为主的经营模式，是指将石墨化工序或其他工序进行委外加工，以降低固定资产投资规模，提高资产周转率，快速扩大生产经营规模，从而实现以市场为导向，及时响应客户需求的目的，从而获得市场。
一体化生产经营模式，是指自建石墨化为主的全工序生产线，厂房设备等固定资产投资规模较大，同时对公司各工序设备的设计开发能力、工艺的控制能力以及生产的管理能力提出了更高的要求。公司需要统筹全工序的生产，进行优化整合，便于有效控制产品品质的稳定性，提高生产效率，降低人造石墨负极材料的生产成本，以提高产品的长久竞争力，从而获取市场。
早期，行业内主要企业采取以委托加工为主的经营模式，近年来，出于成本管控、品质管控的考虑，主要企业纷纷提高石墨化自供比例，通过一体化生产基地布局以提升公司竞争力。近年来，受下游新能源汽车动力电池及储能电池需求爆发式增长的影响，国内负极材料市场波动较大，一体化产能迅速增加，出现了结构性过剩的局面，行业内企业产能利用率出现明显的“两级分化”趋势，部分新建企业以及石墨化外协加工厂商产能利用率不足，而头部人造石墨负极材料厂商持续进行大规模产能建设，一方面应对仍旧保持增长的市场需求，一方面持续建设采用新设备、新工艺的一体化生产基地，实现降本增效，对传统生产基地进行改造。
公司采购的原材料主要包括石油焦、针状焦、煅后石油焦等焦类原料。针对上述原材料，公司执行以生产计划为核心的采购模式，根据生产计划，由运营中心生成物料需求，在公司生产会议通过后交由采购部执行。焦类原料市场类比于大宗商品交易市场特征，公司主要通过与厂商合作的贸易商进行采购，随着原材料采购规模的不断增加，公司开始同厂商进行直接采购。
电力为石墨化相关工序生产的主要能源，需求量长期维持在较高的水平，稳定的电力供应对公司生产至关重要。公司在设立生产基地时即考察所在地的电网、电力供应情况，与当地供电局就电源性质、应急措施等达成协议，签署供电合同，执行统一采购。
石墨坩埚作为容器，装填负极材料半成品放置于石墨化炉内进行高温热处理，使用量也较大。就石墨坩埚的采购，公司会依据生产计划向合格供应商询价，并就交货期、结算等情况进行磋商，最终确定供应商和采购数量，完成采购。
针对负极材。
